黄页视频在线91_亚洲欧美制服综合另类_国产成年人免费视频_日韩免费精品视频_国产ts在线观看_亚洲国产日韩在线观看_国产原创视频在线_亚洲福利在线观看_久久久精品人体av艺术_亚洲高清不卡在线

            原標(biāo)題：生死關(guān)頭，淮南礦業(yè)千里馳援

1月29日晚，山東平邑石膏礦被困井下36天的4名礦工,從淮南礦業(yè)救援隊(duì)鉆探的5號(hào)井平安升井——

（安徽日?qǐng)?bào)記者 夏海軍 安徽日?qǐng)?bào)通訊員 王寶證）

1月29日晚，山東平邑石膏礦被困井下36天的4名礦工成功獲救，這是我國首次利用大口徑鉆孔救出井下被困人員。在這場(chǎng)生死大營(yíng)救中，被救礦工正是從淮南礦業(yè)救援隊(duì)鉆探的5號(hào)井平安升井的。

“直到4個(gè)人都出來了，心里的石頭總算落地。 ”1月31日清早，剛從事故現(xiàn)場(chǎng)撤出的淮南礦業(yè)集團(tuán)勘探處副處長(zhǎng)丁同福告訴記者，淮南礦業(yè)組織的救援隊(duì)伍參加了搶險(xiǎn)的全過程，從打井施工到施救出井前后共35天，歷經(jīng)千辛萬苦，終于獲得了成功。

2015年12月25日7時(shí)56分，山東省平邑縣保太鎮(zhèn)萬莊石膏礦井下發(fā)生大面積坍塌，當(dāng)班作業(yè)的29名礦工被困井下。事故發(fā)生當(dāng)天成功救出11人，剩下的18人除1人遇難外，其余17人被困井下。“淮南與山東相隔千里，但礦工兄弟的安危時(shí)刻牽動(dòng)我們的心。事故當(dāng)天深夜接到國家安監(jiān)總局的召請(qǐng)，星夜兼程于27日凌晨趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。”淮南礦業(yè)救援隊(duì)鉆探分隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)李友俊回憶說。

事故發(fā)生第五天，好消息終于傳來：4號(hào)井井底車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)4名幸存礦工，他們被困在一段約50米長(zhǎng)的巷道內(nèi)。然而在隨后的救援中，救援人員發(fā)現(xiàn)所有通往被困人員的通道都被堵死了。“采取地面大口徑鉆孔救援方式救人成為唯一選擇。”丁同福介紹，以往國內(nèi)只要發(fā)生礦難，幾乎都是靠救援人員下井，順著巷道搜救被困人員，而這一次采取地面大口徑鉆孔救援方式還是國內(nèi)頭一次。

為了增加救援成功率，事故救援指揮部決定，同時(shí)施工4號(hào)和5號(hào)兩個(gè)大口徑鉆孔，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“雙保險(xiǎn)”。其中，淮南礦業(yè)救援隊(duì)承擔(dān)5號(hào)井的施工。人命關(guān)天的最緊急時(shí)刻，淮南救援隊(duì)再次被委以重任。丁同福說:“淮南隊(duì)是依托淮南礦業(yè)組建的7個(gè)國家級(jí)礦山應(yīng)急救援隊(duì)之一，有著多次成功搶險(xiǎn)救援的經(jīng)歷。淮南礦業(yè)還專門抽調(diào)勘探處和安裝工程分公司的30多名職工為施工打前陣。 ”

大口徑鉆孔救援難度極大，對(duì)技術(shù)和設(shè)備要求極高。安徽煤監(jiān)局救援指揮中心主任張向農(nóng)介紹，在準(zhǔn)確判斷井下幸存人員位置的基礎(chǔ)上，要確保精準(zhǔn)鉆孔，但是事故巷道塌方嚴(yán)重，又是國內(nèi)第一次大口徑鉆孔，沒有任何經(jīng)驗(yàn)，只能靠平時(shí)的訓(xùn)練積累。此外，救援通道要打到220米深的巷道，精準(zhǔn)度極不好把握，一旦偏離位置后果不堪設(shè)想。

事故現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件十分復(fù)雜，讓救援人員不禁捏了一把汗。丁同福說：“事發(fā)礦區(qū)上方80米處，有100多萬立方米的水，在礦震發(fā)生后地層極不穩(wěn)定，不斷出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，水、泥漿、砂石不斷涌出，施工過程險(xiǎn)象環(huán)生。 ”

淮南礦業(yè)集團(tuán)勘探處采用國內(nèi)最先進(jìn)的RB-T90型大口徑救生鉆機(jī)，鉆孔于1月1日先由旋挖鉆機(jī)開孔，1月7日孔深52米后由救生鉆機(jī)施工。李友俊介紹，鉆孔越往下難度越大，灰?guī)r層、砂巖層、石膏層和石灰?guī)r交替出現(xiàn)，地層軟硬巖變換頻繁并夾雜溶洞極容易導(dǎo)致鉆頭打偏，巖石破碎打孔過程中頻繁掉塊容易卡埋鉆，在克服重重困難后，最終在1月29日晚上與井下巷道聯(lián)絡(luò)通道貫通，終孔深度226.25米。由于5號(hào)井先于4號(hào)井成功貫通，救援指揮部決定：立即通過5號(hào)井救人。淮南礦業(yè)救援隊(duì)又擔(dān)負(fù)起用吊車提升被困人員的艱巨任務(wù)，伴隨一聲令下，升井開始。當(dāng)晚21時(shí)20分，第一名礦工順利升井，隨后以平均30分鐘左右的時(shí)間，另外3名礦工全部順利升井。被救人員每一次升井，現(xiàn)場(chǎng)都響起熱烈的掌聲，一些人激動(dòng)得熱淚盈眶。丁同福高興地說：“看著4個(gè)礦工被平安救出，這么多天的辛苦根本不算什么。 ”

一位被救的礦工禁不住流著淚說：“天寒地凍，你們遠(yuǎn)道而來，堅(jiān)持施救，感謝救援的兄弟姐妹！ ”

“本次救援地層復(fù)雜程度、施工難度都遠(yuǎn)超前兩例，本次救援可作為一個(gè)范例。 ”張向農(nóng)介紹，在這次救援中淮南礦業(yè)救援隊(duì)成為中堅(jiān)力量，是繼去年底深圳泥石流災(zāi)害救援后的第二次出省救援，充分展現(xiàn)了安徽的救援實(shí)力，“我們將從財(cái)力、物力和訓(xùn)練上繼續(xù)強(qiáng)化救援隊(duì)伍建設(shè)，打造出一支國內(nèi)一流應(yīng)急救援鐵軍。 ”首次大口徑鉆孔救援成功，為我國事故救援積攢下寶貴的經(jīng)驗(yàn)。此前，全球范圍內(nèi)，只在美國賓夕法尼亞州魁溪煤礦礦難和智利圣何塞銅礦礦難上成功用過。

1月31日21時(shí)30分，在淮南西高速路口，國家礦山應(yīng)急救援淮南隊(duì)車隊(duì)剛下高速便就受到熱烈歡迎。國家礦山應(yīng)急救援淮南隊(duì)成立于1954年，除了承擔(dān)當(dāng)?shù)氐V區(qū)事故救援工作外，還擔(dān)負(fù)著華東六省一市的重特大、特別復(fù)雜礦山事故救援工作。